今天季獎金終於發下來了,幸好這一季的業績還不錯,公司也大方發了不少獎金

領到獎金的第一件事當然就是把家裡缺的 【Alices Rose】針縫花漾圖紋流蘇圍巾系列(紫色) 買回來啦~~

而且本姑娘在幾天前就上網做好【Alices Rose】針縫花漾圖紋流蘇圍巾系列(紫色)相關功課,經過比價之後,決定在這買啦~~~

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商品訊息功能



商品訊息描述

秋冬一定要擁有的配件非圍巾莫屬!

像絲質般柔軟又親膚材質,呵護敏感的肩頸肌膚,

質感舒服不刺癢,軟呼呼的厚實質感讓人一摸就愛不釋手,

氣質出眾的針縫花朵點綴整體的設計,利用多色花朵豐富視覺。

搭配超長版的剪裁,搭配洋裝時可當成披肩,可變換出多種造型。

絕不可錯過的實搭單品,趕緊選定為你秋冬的必備配件吧!

迎接寒冷的耶誕新年季節裡,適合各種年齡層的,送人自用兩相宜。

本商品使用方法說明:

洗滌方式:用一般肥皂及冷水沖洗, 機器洗滌/不可烘乾/不可乾洗/不可漂白

注意事項: 避免尖銳物勾紗

質輕、蓬鬆、保暖、不縮不皺,比羊毛容易清洗,較不會引起過敏









































周年慶













































































熱賣商品英文 單位:公分

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S



M



L



前衣長



56/63



58/65



60/67



肩寬



40



42



44



胸圍



46



48



50



袖長



50



52



54



袖口寬



10



10.5



11



下擺寬

搶先看


49



51



53



成份



100%棉



產地



中國製造



MODEL資料



身高167CM / 體重47KG 示範尺:S號









商品訊息特點









【品牌】Alice Rose
【尺寸】 F
【材質】 100%亞克力纖維
【商品規格】長210公分寬75公分(含流蘇)







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網記者楊伶雯 台北

經濟部針對新南向國家,考量人口紅利、天然資源、技術發展差異後,今 (9) 日宣布首波選擇印尼、泰國、馬來西亞、印度、越南、菲律賓為產業合作重點國家。

經濟部指出,將規劃推動與首波 6 個國家共同辦理產業高峰論壇的方式,藉由雙方產、官、研聚集,深入探討產業合作模式,共同營造亞太產業供應鏈夥伴關係新局。

經濟部說,「新南向」政策綱領推動四大連結策略,包含「軟實力連結」、「供應鏈連結」、「區域市場連結」及「人和人連結」,其中產業供應鏈連結係為產業合作推動重點。

經濟部強調,為推動產業供應鏈連結,雙邊產業合作推動上希望改變過去廠商單打獨鬥模式,透過產官學研合作機制,採取「民間主導、政府支持」、「深度整合、產業雙贏」及「經驗共享、參與成長」等 3 項主要作法,以公協會先行鏈結雙方產業,並由雙方智庫提供創新策略性想法,再由政府共同討論提供誘因或排除障礙。

經濟部表示,除由雙方共同組成聯繫溝通平台外,也將透過共同辦理年度產業高峰論壇及搭配參訪方式,廣邀雙方業者參與加深對彼此產業的了解,希望透過經驗共享、共同參與成長理念,達到緊密產業供應鏈夥伴關係目標。

經濟部說,台商過去有許多對東南亞布局的經驗,跨國產業合作依賴雙方業者參與,彼此掌握文化、生活習慣及投資環境之差異。未來政府在產業供應鏈夥伴關係推動上,將借重業者的經驗與想法,並以雙方產業需求及產業優勢為優先推動重點。以印尼船舶產業為例,透過製造生產能力與人才技術交流,將可為雙方提升產業發展空間。

【記者謝政儒台北報導】為提升旅超值推客乘車品質,臺鐵局今(3)日表示將於109年前,消弭營運中1,351輛客車之車門台階,使車廂與月台齊平,旅客可享有出入車廂無障礙的環境。

臺鐵局表示,營運百年歷史,早期月台僅有76公分,旅客上下車廂須經過2階台階,相當不便,為提供旅客更佳旅運服務,因應高齡化社會,及契合「身心障礙者權益保障法」之立法精神,臺鐵局於90年即著手消弭車廂與月台間的落差,惟車廂與月台高度落差超過30公分,無法一次改善到位。基於旅運不中斷原則,遂分2階段進行改善。第1階段已於100年完成,各型客車台階數縮減至1階。

第2階段預計於109年完成營運中1,351輛客車無台階化,同時月台高度提昇與車廂齊平;目前已完成EMU700型160輛改造,行駛於苗栗-北迴線-蘇澳區間,成效良好。除前述EMU700型160輛外,臺鐵局已無階化之車廂尚有EMU800型328輛及普悠瑪號152輛(共計640輛)。本年度將全力辦理EMU500型、太魯閣號及推拉式自強號等主力車種之無階化改造。

(自立晚報20170203)

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